Кузов и рама автомобилей Evolution

Кузов автомобилей проектируется из двух монолитных частей: фронтальной и средней части автомобиля с багажом. В проекте монолитов используются цельные, литые части, соединяющиеся между собой по определенному принципу, для сохранения максимальной безопасности всех пассажиров, находящихся внутри кузова автомобиля. Для производства кузова используются особопрочные, легкие металлы, сплавы, а также новые материалы.

В кузове автомобилей применяются механические и электрические устройства, позволяющие управлять системой активной аэродинамики, отпираением стекол, багажника, капота, люков, а также осуществляют управление  дополнительным оборудованием. 

 

ФОРМА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ: